az elektromos járműveket (EV-k) gyakran tévhitek tárgyává teszik az elektromos járművek tüzének kockázatával kapcsolatban.Sokan úgy gondolják, hogy az elektromos járművek hajlamosabbak a lángra, mi azonban azért vagyunk itt, hogy megdöntsük a mítoszokat, és közöljük a tényeket az elektromos járművek tüzeivel kapcsolatban.
EV tűzstatisztika
Egy nemrégiben végzett tanulmánybanAutoInsuranceEZ, egy amerikai biztosító társaság, 2021-ben vizsgálták az autók tüzeinek gyakoriságát. A belső égésű motorral szerelt járművekben (az Ön hagyományos benzines és dízelmotoros járművei) lényegesen magasabb volt a tűzesetek száma, mint a teljesen elektromos járműveknél.A tanulmány kimutatta, hogy a benzin- és dízelmotoros járművek 100 000 járműből 1530 tüzet szenvedtek, míg 100 000 teljesen elektromos járműből csak 25 gyulladt ki.Ezek az eredmények egyértelműen azt mutatják, hogy az elektromos járművek valójában kisebb valószínűséggel gyulladnak ki, mint benzines társaik.
Ezeket a statisztikákat tovább támasztják aTesla 2020 hatásjelentés, amely kimondja, hogy minden 205 millió megtett mérföld után egy Tesla jármű tüzet okozott.Összehasonlításképpen, az Egyesült Államokban gyűjtött adatok azt mutatják, hogy az ICE járművek által megtett 19 millió mérföldre egy tűz keletkezik.Ezeket a tényeket tovább támasztják aAusztrál Építési Szabályzati Testület,az elektromos járművekkel kapcsolatos eddigi globális tapasztalatok alátámasztása azt mutatja, hogy kisebb a valószínűsége annak, hogy tűz keletkezik, mint a belső égésű motoroké.
Tehát miért kevésbé valószínű, hogy az elektromos járművek kigyulladnak, mint az ICE járművek?Az elektromos járművek akkumulátoraiban használt technológiát kifejezetten arra tervezték, hogy megakadályozza a hőelvezetést, így nagyon biztonságosak.Ezenkívül a legtöbb elektromos autógyártó a lítium-ion akkumulátorok használatát választja kiváló teljesítményük és előnyeik miatt.A benzinnel ellentétben, amely szikrával vagy lánggal találkozva azonnal meggyullad, a lítium-ion akkumulátoroknak időre van szükségük, hogy elérjék a szükséges hőt a begyulladáshoz.Következésképpen lényegesen alacsonyabb tűz- vagy robbanásveszélyt jelentenek.
Ezenkívül az EV technológia további biztonsági intézkedéseket is tartalmaz a tüzek megelőzésére.Az akkumulátorokat folyékony hűtőfolyadékkal töltött hűtőburkolat veszi körül, megakadályozva a túlmelegedést.Még akkor is, ha a hűtőfolyadék meghibásodik, az EV-akkumulátorok tűzfalakkal elválasztott csoportokban vannak elrendezve, csökkentve a károsodást meghibásodás esetén.Egy másik intézkedés az elektromos leválasztási technológia, amely baleset esetén megszakítja az elektromos járművek akkumulátorainak áramellátását, csökkentve ezzel az áramütés és a tűz kockázatát.Ezen túlmenően az akkumulátorkezelő rendszer fontos szerepet tölt be a kritikus állapotok észlelésében és a mérséklő intézkedések megtételében a hőkifutások és rövidzárlatok megelőzésére.Ezenkívül az akkumulátor hőszabályozási rendszere biztosítja, hogy az akkumulátor a biztonságos hőmérsékleti tartományon belül maradjon, olyan technikákat alkalmazva, mint az aktív léghűtés vagy a folyadék merülő hűtés.Szellőzőnyílásokat is tartalmaz a magasabb hőmérsékleten keletkező gázok kibocsátására, csökkentve ezzel a nyomásképződést.
Bár az elektromos járművek kevésbé ki vannak téve a tűznek, fontos, hogy megfelelő elővigyázatossággal és óvintézkedésekkel csökkentsék a kockázatokat.A gondatlanság és az ajánlott irányelvek be nem tartása növelheti a tűz valószínűségét.Íme néhány tipp, amelyek a lehető legjobb gondozást biztosítják elektromos járművének:
- Minimálisra csökkentse a hőnek való kitettséget: Meleg időben ne parkolja le elektromos autóját közvetlen napfénynek vagy meleg környezetben.A legjobb, ha garázsban vagy hűvös és száraz helyen parkol.
- Kövesse nyomon az akkumulátor jeleit: Az akkumulátor túltöltése káros lehet az egészségére, és csökkentheti egyes elektromos járművek teljes akkumulátorkapacitását.Kerülje az akkumulátor teljes kapacitásának feltöltését.Húzza ki az elektromos áramot, mielőtt az akkumulátor elérné a teljes kapacitást.A lítium-ion akkumulátorokat azonban nem szabad teljesen lemeríteni az újratöltés előtt.Törekedjen arra, hogy az akkumulátor kapacitásának 20-80%-át töltse fel.
- Ne vezessen át éles tárgyakon: A kátyúk vagy éles kövek károsíthatják az akkumulátort, ami jelentős kockázatot jelent.Ha bármilyen sérülés történik, azonnal vigye el az elektromos járművet egy szakképzett szerelőhöz, hogy azonnal megvizsgálják és elvégezzék a szükséges javításokat.
A tények megértésével és a javasolt óvintézkedések megtételével nyugodt szívvel élvezheti az elektromos járművek előnyeit, tudva, hogy tervezésük során a biztonságot kiemelten kezelték.
Ha bármilyen kérdése vagy aggálya van, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk:
Email: info@elinkpower.com
Feladás időpontja: 2023.09.15