Mennyire biztonságos az elektromos járműve a tűzből?

Az elektromos járműveket (EV) gyakran téves elképzelések tárgyát képezték, amikor az EV tüzek kockázatát veszik figyelembe. Sokan úgy vélik, hogy az EV -k hajlamosabbak a tűz elkapására, azonban azért vagyunk itt, hogy mítoszokat készítsünk, és megadjuk az EV -tüzekkel kapcsolatos tényeket.

EV tűzoltási statisztikák

Egy nemrégiben készített tanulmányban, amelyetAutoInsuranceez, Egy amerikai biztosítótársaság, az autókban a tüzek gyakoriságát 2021 -ben vizsgálták. A belső égésű motorokkal (a hagyományos benzin- és dízelüzemek) járműveknél lényegesen nagyobb a tűz, mint a teljesen elektromos járművek. A tanulmány kimutatta, hogy a benzin- és dízel járművek 100 000 járműre 1530 tüzet tapasztaltak, míg a 100 000 teljesen elektromos járműből csak 25 tüzet gyújtott. Ezek az eredmények egyértelműen azt mutatják, hogy az EV -k valójában kevésbé valószínű, hogy tüzet fognak, mint a benzin társaik.

Ezeket a statisztikákat tovább támogatja aTesla 2020 ütésjelentés, amely kimondja, hogy minden 205 millió mérföldre egy Tesla jármű tűz volt. Összehasonlításképpen, az Egyesült Államokban összegyűjtött adatok azt mutatják, hogy minden 19 millió mérföldre egy tűz van egy jég járművek által megtett. Ezeket a tényeket tovább támogatja aAusztrál építési kódok testülete,Az EV -k eddigi globális tapasztalatainak támogatása azt jelzi, hogy alacsonyabb a valószínűsége, hogy részt vesznek a tűzben, mint a belső égésű motorok.

Szóval, miért kevésbé valószínű, hogy az EV -k tüzet fognak, mint a jég járművek? Az EV akkumulátorokban alkalmazott technológiát kifejezetten a termikus kiszabadulás megakadályozására tervezték, így nagyon biztonságossá teszik őket. Ezenkívül a legtöbb elektromos autógyártó úgy dönt, hogy lítium-ion akkumulátorokat használ, kiváló teljesítményük és előnyeik miatt. A benzinnel ellentétben, amely azonnal meggyullad egy szikra vagy láng találkozásakor, a lítium-ion akkumulátorok időre van szükségük a gyújtáshoz szükséges hő eléréséhez. Következésképpen szignifikánsan alacsonyabb kockázatot jelentenek a tűz vagy a robbanás okozása érdekében.

Ezenkívül az EV technológia további biztonsági intézkedéseket foglal magában a tüzek megelőzésére. Az akkumulátorokat folyékony hűtőfolyadékkal töltött hűtőpor veszi körül, megakadályozva a túlmelegedést. Még akkor is, ha a hűtőfolyadék meghibásodik, az EV akkumulátorok klaszterekben vannak elrendezve, amelyeket tűzfalak elválasztanak, korlátozva a károsodást hibás működése esetén. Egy másik intézkedés az elektromos elszigetelő technológia, amely összeomlás esetén csökkenti az EV akkumulátorok energiáját, csökkentve az áramütés és a tűz kockázatát. Ezenkívül az akkumulátorkezelő rendszer fontos munkát végez a kritikus feltételek észlelésében és az enyhítő intézkedések végrehajtásában a termikus menekülések és a rövidzárlatok megelőzése érdekében. Ezenkívül az akkumulátor -termálkezelő rendszer biztosítja, hogy az akkumulátor -csomag a biztonságos hőmérsékleti tartományon belül maradjon, olyan technikákat alkalmazva, mint az aktív léghűtés vagy a folyékony merítés hűtése. Ez magában foglalja a szellőzőnyílásokat is, amelyek a magasabb hőmérsékleten előállított gázok felszabadítására szolgálnak, csökkentve a nyomás felhalmozódását.

Noha az EV -k kevésbé hajlamosak a tüzekre, fontos, hogy megfelelő gondot és óvintézkedéseket tegyünk a kockázatok minimalizálása érdekében. A gondatlanság és az ajánlott iránymutatások elmulasztása növelheti a tűz valószínűségét. Íme néhány tipp az EV lehető legjobb gondozására:

1. Minimalizálja a hőnek való kitettséget: Forró időben kerülje el az EV parkolását közvetlen napfényben vagy forró környezetben. A legjobb, ha garázsban vagy hűvös és száraz területen parkol.
2. Kövesse nyomon az akkumulátor jeleit: Az akkumulátor túlterhelése káros lehet az egészségére, és csökkentheti egyes EV -k teljes akkumulátorkapacitását. Kerülje az akkumulátor teljes kapacitásának feltöltését. Húzza ki az EV -t, mielőtt az akkumulátor eléri a teljes kapacitást. A lítium-ion akkumulátorokat azonban az újratöltés előtt azonban nem szabad teljesen leüríteni. Célja, hogy az akkumulátor kapacitásának 20–80% -át töltse fel.
3. Kerülje az éles tárgyak feletti vezetést: A gödrök vagy az éles kövek károsíthatják az akkumulátort, jelentős kockázatot jelentve. Ha bármilyen sérülés bekövetkezik, vigye el az EV -jét egy képesített szerelőhöz az azonnali ellenőrzés és a szükséges javítások céljából.

A tények megértésével és az ajánlott óvintézkedések megtételével élvezheti az elektromos járművek előnyeit nyugalommal, tudva, hogy a biztonsággal tervezték, mint a legfontosabb prioritás.

Ha bármilyen kérdése vagy problémája van, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk:

Email:[E -mail védett]