Amikor elektromos töltőállomást vásárol, előfordulhat, hogy ez a kifejezés eszébe jutott. Dinamikus terheléselosztás. Mit jelent ez?
Nem olyan bonyolult, mint elsőre hangzik. A cikk végére meg fogja érteni, mire való, és hol használható a legjobban.
Mi az a terheléselosztás?
Mielőtt a „dinamikus” részhez kezdenénk, kezdjük a terheléselosztással.
Szánjon egy percet, hogy körülnézzen. Lehet, hogy otthon vagy. A lámpák fel vannak kapcsolva, a mosógép forog. A hangszórókból kiszáll a zene. Ezeket a dolgokat a hálózatról érkező elektromos áram táplálja. Erre persze senki nem gondol, mert hát… egyszerűen működik!
Azonban időnként elgondolkozol ezen. Egyszer csak kialszanak a lámpák. A mosás a hordó aljára koppan. A hangszórók elhallgatnak.
Emlékeztetőül szolgál, hogy minden épület csak ennyi áramot bír el. Túlterhelje az áramkört, és a biztosítékdoboz leold.
Most képzelje el: megpróbálja visszakapcsolni a biztosítékot. De pillanatokkal később újra megbotlik. Aztán rájössz, hogy nem csak a mosógéped van, hanem a sütő, a mosogatógép és a vízforraló is. Kikapcsol néhány készüléket, és újra próbálkozik a biztosítékkal. Ezúttal égve maradnak a lámpák.
Gratulálunk: most végzett némi terheléselosztással!
Rájöttél, hogy túl sok van rajta. Tehát leállította a mosogatógépet, hagyta, hogy a vízforraló befejezze a forrást, majd ismét működtesse a mosogatógépet. Ön „kiegyensúlyozta” a háztartási elektromos áramkörön futó különböző terheléseket.
Terheléselosztás elektromos járművekkel
Ugyanez vonatkozik az elektromos autók töltésére is. Túl sok elektromos autó tölt egyszerre (vagy akár egy EV és túl sok háztartási készülék), és fennáll a veszélye a biztosíték kioldásának.
Ez különösen akkor jelent problémát, ha házában régi villanyszerelés van, és nem bírja túl nagy terhelést. Az áramkörök frissítésének költsége pedig gyakran csillagászatinak tűnik. Ez azt jelenti, hogy nem lehettölts fel egy elektromos autót, vagy kettőt, otthonról?
Van egy egyszerű módszer a költségek csökkentésére. A válasz ismét a terheléselosztás!
Ne aggódjon, nem kell folyamatosan be- és kikapcsolni a készülékeket a házban, hogy minden működjön.
A mai elektromos járművek töltői közül sok beépített terheléskezelési képességgel rendelkezik. Határozottan érdemes rákérdezni, ha töltőt vásárol. Kétféle ízben kaphatók:
Statikus és… kitaláltad: dinamikus!
Mi az a statikus terheléselosztás?
A statikus terheléselosztás egyszerűen azt jelenti, hogy a töltője előre programozott szabályokkal és határértékekkel rendelkezik. Tegyük fel, hogy van egy 11 kW-os töltőd. A statikus terheléselosztással Ön (vagy villanyszerelője) beprogramozhatja például a „soha ne lépje túl a 8 kW energiafogyasztást” határértéket.
Ily módon mindig biztos lehet benne, hogy a töltési beállításai soha nem lépik túl a háztartási áramkör korlátait, még akkor sem, ha más készülékek működnek.
De lehet, hogy azt gondolja, ez nem hangzik túl „okosan”. Nem lenne jobb, ha a töltőd valós időben tudná, mennyi áramot fogyasztanak más készülékek, és ennek megfelelően állítaná be a töltési terhelést?
Ez, barátaim, dinamikus terheléselosztás!
Képzeld el, hogy este hazajössz a munkából, és bedugod az autódat a töltéshez. Bemész, felkapcsolod a villanyt, és elkezded a vacsorát. A töltő látja ezt a tevékenységet, és ennek megfelelően tárcsázza le az általa kért energiát. Aztán amikor elérkezik Ön és a legigényesebb készülékei lefekvés ideje, a töltő ismét megnöveli az energiaigényt.
A legjobb dolog az, hogy mindez automatikusan történik!
Előfordulhat, hogy nincs gondja a háztartási elektromossággal. Szüksége van még ilyen otthoni energiagazdálkodási megoldásra? A következő részek azt mutatják be, milyen előnyökkel jár a dinamikus terhelésszabályozással rendelkező intelligens töltő. Látni fogja, hogy bizonyos alkalmazásokban ez elengedhetetlen!
Milyen előnyökkel jár a dinamikus terheléselosztás a napelemes telepítésnél?
Ha otthonában fotovoltaikus (PV) berendezés van, még érdekesebbé válik.
A napsütés jön és megy, a napenergia pedig a nap folyamán változik. Amit valós időben nem használnak fel, azt vagy visszaadják a hálózatnak, vagy akkumulátorban tárolják.
Sok napelem-tulajdonos számára érdemes napenergiával feltölteni az elektromos járműveket.
A dinamikus terheléselosztással rendelkező töltő képes folyamatosan beállítani a töltési teljesítményt, hogy megfeleljen az adott pillanatban rendelkezésre álló napenergia-lé mennyiségének. Ily módon maximalizálhatja az autójába áramló napenergiát, és minimalizálhatja a hálózatból származó villamos energia felhasználását.
Ha találkozott a 'PV töltés' vagy 'PV integráció' kifejezésekkel, akkor az ilyen terheléskezelési képességek kulcsszerepet játszanak ebben a rendszerben.
Milyen előnyökkel jár vállalkozása számára a dinamikus terheléselosztás?
Egy másik olyan helyzet, amelyben a dinamikus energiagazdálkodás létfontosságú szerepet játszik, az elektromos járművek flottájának tulajdonosai vagy a több elektromos járművezető számára parkolási és töltési szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások tulajdonosai.
Képzelje el, hogy Ön egy olyan vállalat, amely elektromos járművekből álló flottával rendelkezik a támogató csapat és a vezetők számára, és amely ingyenes díjat kínál alkalmazottainak.
Több tízezer eurót költhet az elektromos infrastruktúra fejlesztésére. Vagy támaszkodhat a dinamikus terheléselosztásra.
Az autók jönnek-mennek, és sok töltődik egyszerre, a dinamikus terheléselosztás biztosítja, hogy a flotta a lehető leghatékonyabban és biztonságosabban töltsön fel.
A kifinomult rendszerek lehetővé teszik a felhasználók priorizálását is, így a legsürgősebb töltési feladatokat is elvégezhetik – például ha a támogató csapat járműveinek mindig útra készen kell állniuk. Ezt néha prioritási terheléselosztásnak nevezik.
Sok autó egyidejű töltése gyakran azt jelenti, hogy sok töltőállomása van. Ebben a forgatókönyvben az elektromos terhelés ellenőrzése alatt tartása a kiterjedt töltési infrastruktúra kezelése mellett azt jelenti, hogy valamilyen töltőkezelő rendszernek kell kiegészítenie a terhelésirányítási rendszert.
Feladás időpontja: 2023. május 05