Mivel az elektromos járművek (EV -k) világszerte egyre népszerűbbé válnak, az őket támogató infrastruktúra gyorsan fejlődik. Ennek az infrastruktúra egyik legfontosabb alkotóeleme aEV töltési szabvány, amely biztosítja a jármű és a töltő közötti kompatibilitást és a hatékony energiaátadást. Japánban aChademo szabványTöbb mint egy évtizede az EV töltésének élvonalában van, és világszerte az egyik vezető töltési protokollként működik.
Megvizsgáljuk aChademo szabvány, evolúciója, kompatibilitása más töltési rendszerekkel és annak hatása a japán EV töltési tájra. Ezenkívül megvizsgáljukLinkpower megoldásaiEzen a területen, és hogyan járulnak hozzá a hatékony és megbízható EV -töltési infrastruktúra növekvő igényéhez.
Mi a Chademo szabvány?
AChademo szabványaDC gyors töltésA protokoll elsősorban az elektromos járművek töltésére. Japánból származik, a Chademo szabványt 2010 -ben vezette be aChademo Egyesület, szervezetek egy csoportja, beleértve a nagy japán autógyártókat, a töltőberendezések gyártóit és az energiaszolgáltatókat. Chademo célja egy általánosan kompatibilis, hatékony és gyors töltési rendszer kifejlesztése az elektromos járművek számára, különös tekintettel a fókuszálásraDC -töltés.
RövidítésChademoA japán "cha (tea) de mo (szintén) ok" kifejezésből származik, amely "még a tea is rendben van" kifejezésre utal, jelezve a kényelem és a könnyű használat, amelyet a szokásos célok biztosítanak. Ezt a szabványt széles körben elfogadták Japánban és azon túl, így az egyik elsődleges töltési szabványt világszerte.
A Chademo szabvány kulcseleme
1.Chademo töltő interfacechademo
A Chademo töltőfelület több csapból áll, amelyek mindegyike egy meghatározott funkciót szolgál fel a töltési folyamatban. Atöltődugókombinációja vantápegységéskommunikációs csapok, biztosítva mind a biztonságos energiaátutalást, mind a valós idejű kommunikációt a töltő és a jármű között.
PIN -meghatározás: Mindegyik PIN -meghatározott funkciókhoz definiálunk, például a töltési áram (DC pozitív és negatív) hordozására vagy a kommunikációs jelek biztosításáraCan kommunikáció.
Belső tűfelület
2.Chade elektromos jellemzőiMO töltőoszlop
AChademo szabványtöbb frissítésen ment keresztül, javítva a teljesítményt és támogatva a gyorsabb töltési időket. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb jellemzőket:
- Chademo 2.0 Elektromos tulajdonságok: A Chademo 2.0 magasabb töltési kapacitást vezet be, támogatva a töltést100 kW- Ezt a verziót úgy terveztéknagyobb hatékonyságés a gyorsabb töltési idő az eredeti szabványhoz képest.
- Chademo 3.0 Elektromos tulajdonságok: A Chademo 3.0 jelentős ugrást jelent, támogatvaakár 400 kW -igrendkívül gyors töltéshez. Célja, hogy kielégítse a töltési sebesség növekvő igényét, amikor az elektromos járművek és az akkumulátor mérete növekszik.
A Chademo szabvány fejlesztése és fejlődése
Az évek során a Chademo szabványt frissítették az elektromos jármű piacának növekvő igényeinek kielégítésére.
1.Szabványos frissítések
A Chademo 2.0 és 3.0 képviselőFőbb frissítésekaz eredeti szabványhoz. Ezek a frissítések magukban foglalják az előrelépésekettöltőerő, kommunikációs protokollok, éskompatibilitásújabb EV modellekkel. A cél a szokásos jövőbiztos, és lépést tartson az akkumulátor-technológia, az EV töltési igények és az egyéb szabványok integrációjával.
2.Power frissítés
Ateljesítményfrissítésközponti szerepet játszott a Chademo fejlődésében, minden új verzió támogatja a magasabb töltési arányokat. Például a Chademo 2.0 lehetővé teszi100 kW, míg a Chademo 3.0 célja400 kW, jelentősen csökkenti a töltési időt. Ez elengedhetetlen afelhasználói élményés annak biztosítása, hogy az EV -k gyorsan és hatékonyan töltsék fel, ami elengedhetetlen az EV -elfogadás növekedéséhez.
3. A High Power ütemterv
A 2017-ben kiadott 200 kW-os protokoll a Chademo Protocol kiadott, támogatva a töltést 100 kW-os folyamatos teljesítmény/150-200 kW-os csúcsteljesítmény (400a x 500 V).
Az első nagy teljesítményű töltőt 2018-ban telepítették, és az első hitelesített nagy teljesítményű töltőt a kritikus folyosó útvonalon telepítették, ahol a Chaoji projektet elindították.
A 2020-ban kiadott 900 kW-os töltési protokoll lehetővé teszi a 350-400 kW-os töltést, kitöltve a Chaoji/Chademo 3.0 első töltési tesztjét és demonstrálását (legfeljebb 600a és 1,5 kV).
A Chademo 3.0 (Chaoji 2) 2021 -ben jelent meg, és a Chademo 3.0 teljes specifikációját megjelent.
2022 Ultra-Chaoji Standard elkezdi a működést: A töltési rendszer megfelel az IEC 61851-23-3 szabványnak, a Coapler megfelel az IEC 63379 szabványnak. Chademo 3.0.1/Chaoji-2 elengedte. A szuperpoláris töltő rendszerekre és a csatlakozókra vonatkozó javaslatokat az IEC-hez benyújtják (62196-3 és 3-1; és 61851-23).
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 elkezdi a terepi tesztelést Japánban, a Chademo 3.1/Chaoji-2 felszabadul, és a Chademo 4.0/Ultra-Chaoji fejlesztés folyamatban van.
Chademo standard kompatibilitása
Ahogy az elektromos járműpiac növekszik, az interoperabilitás szükségessége a különböző töltési rendszerek között. A Chademo szabványt úgy tervezték, hogy különféle járművekkel és infrastruktúrával dolgozzon, de más szabványok, nevezetesen a versenytársakkal is szembesül.CCS (kombinált töltési rendszer)ésGB (kínai)Töltési szabványok.
1.Töltő interfész kompatibilitás
Chademo,GB, ésCCSHasználjon különféle kommunikációs protokollokat.ChademoésGBhasználatCan kommunikáció(Vezérlő területi hálózat), mígCCSfelhasználásPLC (Power Line kommunikáció)- Ez a kommunikációs módszerek közötti különbség kihívásokat jelenthet a különféle töltők és az EV -k közötti zökkenőmentes interoperabilitás biztosításában.
2.Chademo és Chaoji kompatibilitás
Aglobális szabványosításaz EV töltés aChaoji -díj -megállapodás- Ezt a szabványt úgy fejlesztették ki, hogy a több globális töltési rendszer legjobb tulajdonságait egyesítse, beleértveChademoésGB- A cél az, hogy létrehozzák aegységes nemzetközi szabványEz lehetővé teszi az elektromos járművek világszerte történő feltöltését egyetlen rendszer segítségével. AChaojiA megállapodást fontos lépésnek tekintik a globális, harmonizált töltési hálózat felé, biztosítva, hogy az EV tulajdonosai bárhová is felszámolhassák járműveiket.
A Chademo, GB, CCS és IEC szabványok integrálása
megoldás
A Linkpower erősségei és az EV töltő megoldások
At Linkpower, elkötelezettek vagyunk a biztosítás mellettInnovatív EV töltő megoldásokamelyek támogatják az elektromos járművek iránti növekvő globális keresletet. Megoldásaink között szerepelKiváló minőségű Chademo töltők, valamintmulti-protokoll töltőkamelyek több szabványt támogatnak, beleértveCCSésGB- Az iparágban szerzett éves tapasztalattal rendelkezik a Linkpower a fejlődés élvonalábanjövőbiztosTöltési megoldások, amelyek kielégítik mind a fogyasztók, mind a vállalkozások igényeit.
Néhány legfontosabb erősségeA Linkpower EV Charger SolutionsTartalmazza:
Fejlett töltési technológia: Töltőkünk a legújabb technológiával van felszerelve a nagy teljesítményű töltés támogatására, valamint a gyors, hatékony és biztonságos energiaátvitel biztosítására.
- Globális kompatibilitás: A Linkpower töltők több szabványt támogatnak, beleértve a Chademo, a CCS -t és a GB -t, biztosítva a kompatibilitást az elektromos járművek széles skálájával.
- Fenntarthatóság: Töltőinket a fenntarthatóság szem előtt tartásával terveztük, energiahatékony alkatrészeket használva és hozzájárulva a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez.
- Robusztus infrastruktúra: Megbízható és tartós töltőállomásokat kínálunk, amelyek a szigorú környezetek ellenállása érdekében épültek, és különféle helyekre alkalmassá teszik őket, a lakóövezetektől a kereskedelmi helyiségig
Ahogy az elektromos járművek iránti kereslet tovább növekszik, a Linkpower elkötelezett amellett, hogy innovatív és megbízható töltési megoldásokat kínáljon a fenntartható jövőre való áttérés támogatása érdekében. Akár keresedGyors töltési megoldások,nagy teljesítményű töltőállomások, vagytöbb szabványos kompatibilitás, A Linkpowernek megfelelő megoldása van az Ön igényeihez.
A postai idő: január 16-2025