A 2023-as CES-en a Mercedes-Benz bejelentette, hogy együttműködik az MN8 Energy-vel, a megújuló energiaforrásokat és akkumulátortárolókat üzemeltető céggel, valamint a ChargePoint-tal, egy elektromos járművek töltési infrastrukturális vállalatával, hogy nagy teljesítményű töltőállomásokat építsenek Észak-Amerikában, Európában, Kínában és más piacokon. , maximális teljesítménye 350 kW, és egyes Mercedes-Benz és Mercedes-EQ modellek támogatni fogják a „plug-and-charge” funkciót, amely várhatóan eléri 400 töltőállomás és több mint 2500 ev töltő Észak-Amerikában és 10 000 ev töltő világszerte 2027-re.
2023-tól az Egyesült Államok és Kanada elkezdett töltőállomásokat építeni, lezárva a sűrűn lakott területeket
Míg a hagyományos autógyártók aktívan fektetnek be elektromos járművek termékeibe, egyes autógyártók üzleti csápjaikat kiterjesztik az elektromos járművek infrastruktúra-építésére is – töltőállomásokra/gyorstöltőállomásokra. A Benz várhatóan 2023-ban kezdi meg a gyorstöltő állomások építését az Egyesült Államokban és Kanadában. Várhatóan a sűrűn lakott nagyvárosokat, önkormányzati központokat és bevásárlóközpontokat, sőt a Benz márkakereskedések környékét célozza majd meg, és felgyorsítja elektromos töltőállomásainak fejlesztését. járműtermékeket nagy teljesítményű töltőhálózat kiépítésével.
Az EQS, az EQE és más autómodellek támogatják a „plug and charge” funkciót.
A jövőben a Benz/Mercedes-EQ tulajdonosok az intelligens navigáció segítségével megtervezhetik útvonalaikat a gyorstöltő állomásokhoz, és előre lefoglalhatnak töltőállomásokat autóik rendszerével, exkluzív előnyöket és elsőbbségi hozzáférést élvezve. A vállalat más márkájú járművek fejlesztését is tervezi töltéshez, hogy felgyorsítsa az elektromos járművek környezetének fejlődését. A gyorstöltő állomásokon a hagyományos kártya- és alkalmazásalapú töltés mellett a „plug-and-charge” szolgáltatás is elérhető lesz. A hivatalos terv az EQS-re, EQS SUV-ra, EQE-re, EQE SUV-ra, C-osztályú PHEV-re, S-osztályú PHEV-re, GLC PHEV-re stb. vonatkozik, de a tulajdonosoknak előzetesen aktiválniuk kell a funkciót.
Mercedes me Charge
A Binding többféle fizetési módot támogat
A mai fogyasztók használati szokásaiból megszületett Mercedes me Appnak megfelelően a jövő integrálni fogja a gyorstöltő állomás használati funkcióját. A Mercedes me ID előzetes lekötése, a vonatkozó használati feltételek és töltési szerződés elfogadása után használhatja a Mercedes me Charge szolgáltatást és kombinálhatja a különböző fizetési funkciókat. Biztosítson gyorsabb és integráltabb töltési élményt a Benz/Mercedes-EQ tulajdonosok számára.
A töltőállomás maximális mérete 30 töltő esővédővel és napelemekkel több töltési környezethez
Az eredeti gyártó tájékoztatása szerint a Benz gyorstöltő állomások az állomás elhelyezkedésének és hátországának megfelelően átlagosan 4-12 ev-os töltőkkel épülnek, a maximális méretarány pedig várhatóan eléri a 30 ev-es töltőket, ami növelje az egyes járművek töltési teljesítményét, és csökkentse a töltési várakozási időt az intelligens töltési terheléskezelés révén. Az állomás terve várhatóan hasonló lesz a meglévő benzinkút épülettervéhez, esővédőt biztosítva a töltéshez különböző éghajlati viszonyok között, a tetejére pedig napelemeket szerelnek fel a világítási és felügyeleti rendszerek áramforrásaként.
Az észak-amerikai beruházás eléri az 1 milliárd eurót, megosztva a Benz és az MN8 Energy között
Benz szerint az észak-amerikai töltőhálózat teljes beruházási költsége jelenleg eléri az 1 milliárd eurót, és várhatóan 6-7 éven belül megépül, a finanszírozási forrást a Mercedes-Benz és az MN8 biztosítja. Energia 50:50 arányban.
A hagyományos autógyártók beruháztak a töltési infrastruktúrába, ami az elektromos járművek népszerűségének hajtóereje lett
A vezető elektromos járműgyártó, a Tesla mellett, mielőtt a Benz bejelentette, hogy az MN8 Energy-vel és a ChargePointtal együttműködve kiépítené a márkás gyorstöltő állomások hálózatát, néhány hagyományos autógyártó, sőt luxusmárka is elkezdett befektetni a gyorstöltő állomásokba. töltőállomások, köztük a Porsche, az Aud, a Hyundai stb. A közlekedés globális villamosítása során az autógyártók beépültek a töltési infrastruktúrába, amely az elektromos járművek népszerűségének egyik fő mozgatórugója lesz. A globális közlekedés villamosításával az autógyártók a töltési infrastruktúrába költöznek, ami nagy lökést jelent majd az elektromos járművek népszerűsítésében.
Feladás időpontja: 2023. január 11