A kétportos egyenáramú gyorstöltő elektromos járművekhez akár 240 kW teljes kimeneti teljesítményt biztosít. Csatlakozónként 60 kW és 240 kW között széles, állítható kimeneti teljesítménnyel rendelkezik, minden járműtípushoz.
A padlóra szerelt elektromosjármű-töltő optimalizálja az energiagazdálkodást az összetett töltési és kereskedelmi műveletek során. Ez a funkció a töltőállomás kifinomult vezérlési és kommunikációs képességeit, például az OCPP 2.0J-t használja ki, hogy távolról is lehetővé tegye a megszakítás nélküli, nagy igényű töltési folyamatokat.
DCFC a megtérülés maximalizálása az elektromos töltési szektorban
Az elektromos járművek (EV) elterjedésének folyamatos növekedésével az egyenáramú gyorstöltők iránti kereslet is növekszik, ami jövedelmező befektetési lehetőségeket kínál. Az egyenáramú gyorstöltők gyors töltési megoldást kínálnak, lehetővé téve az elektromos járművek vezetői számára, hogy járműveiket a hagyományos töltőkkel összehasonlítva töredék idő alatt töltsék fel. Ez ideálissá teszi őket nagy forgalmú helyszínekre, például autópályákra, városi központokba és kereskedelmi csomópontokba.
Az egyenáramú gyorstöltő infrastruktúrába történő beruházásokat kormányzati ösztönzők, a növekvő elektromos jármű eladások és a kibővített töltőhálózatok iránti igény támogatják. Mivel a vállalkozások és az önkormányzatok egyaránt befektetnek ebbe a technológiába, az ágazat magas hozamot ígér a befektetők számára. Ezenkívül a különféle üzleti modellek, mint például a közvetlen tulajdonlás, a lízing és a szolgáltatásként nyújtott töltés (CaaS) rugalmas belépési pontokat tesznek lehetővé a piacra, így az mind a nagyvállalatok, mind a kisebb befektetők számára elérhető.